为什么要设置防波堤？

海港港内船舶靠泊、装卸和施工都需要相对平稳的水域。防波堤是港域总体布置中抵御外海波浪的关键构筑物，其中透空式防波堤上部挡浪、下部透空，可在挡浪的同时兼顾水流交换。沿防波堤纵轴线应设置永久观测点，施工和使用期间对沉降、位移和倾斜定期观测，有条件时还可做波浪爬高、越浪和波浪力等原型观测，用来验证设计是否达到掩护效果。

防波堤施工的施工区段、施工顺序及工序搭接长度对施工期间安全很重要，为防止或减小因风浪特别是骤风所造成的工程损失，规范对此专门作出规定。沉箱墩式透空防波堤与直立堤施工相近，但翼板缝宽、过水通道基床防护等细节决定透空段是否会被水流冲淘。学习时把防波堤看成“外海波浪—港内泊稳—施工安全”的链条，而不是只看堤身混凝土方量。

学习分析某开敞式海港：港池浚深后若无外海防波堤，码头泊位仍会在大风浪下无法作业。总图布置透空式防波堤，上部挡浪、下部透空兼顾水流，并沿纵轴线布永久观测点，施工期按规范划分区段、控制工序搭接长度以抵御骤风。若采用沉箱墩式透空堤，安装时还要控制相邻翼板缝宽并防护沉箱间过水通道基床，防止运营期水流冲淘。

JTS 154-1-2011 第 2.0.13 条：透空式防波堤上部挡浪下部透空
JTS 154-1-2011 第 3.1.7 条：沿纵轴线设永久观测点定期观测沉降位移和倾斜
JTS 154-1-2011 第 3.3.2 条：施工区段顺序及工序搭接对防波堤施工期间安全很重要防骤风损失
JTS 154-1-2011 第 9.2.2 条：沉箱墩式透空防波堤应控制翼板缝宽并防护过水通道基床防冲淘

防波堤是港外挡浪结构，不是码头泊位或进港航道。斜坡式、直立式、透空式选型另在 design 页；本页不讲波浪要素计算。

只浚港池不设防波堤。透空堤不观测沉降位移。施工不划区段遇骤风损失惨重。翼板缝宽失控。过水通道基床不防护。

防波堤存在的理由是把外海波浪挡在港外：透空式上部挡浪下部透空，还要沿纵轴线设永久观测点跟踪沉降位移，施工区段与工序搭接要防骤风损失，透空沉箱堤还要护住翼板缝和过水通道基床。