什么是桥墩?

桥墩是桥梁中支承上部结构、把竖向和水平荷载传到基础的中间竖向构件。它和桥台不同,桥墩设在桥跨之间,两侧都要传力。

JTG 3362-2018 第 9.6.9 条:箱梁匝道桥桥墩宜多支座体系,独柱单支座应控制连续数量并设防落梁

更新于 2026-09-03

指的是什么

桥墩的计算假定随桥型而变。多跨无铰拱桥里,桥墩抗推刚度与主拱抗推刚度之比大于 37 时,可按单跨拱桥简化计算;比值不够大时,必须按连拱考虑墩的推力分配。多孔拱桥还常设柔性墩,规范要求每三至五孔设置一个承受恒载的单向推力墩,或采取其他抗单向推力措施。

公路箱梁匝道桥的桥墩另有体系选择:宜采用横向多支座体系,支座横向间距尽量拉开;特殊条件下必须采用独柱单支座时,应避免一联中连续布置。过渡墩和桥台处宜设置限位、防落梁构造。薄壁式桥墩墩身表层宜设钢筋网,水平、竖向截面面积分别不应小于 250 mm2/m,间距不应大于 400 mm。独柱式桥墩盖梁可按压弯构件或拉压杆模型验算拉杆。
一座三跨无铰拱桥,初步按单跨拱计算前先看桥墩:若桥墩抗推刚度与主拱抗推刚度之比为 40,大于 37,可按单跨拱桥简化,连拱影响可忽略。若比值只有 20,必须连拱计算。另有一联箱梁匝道桥需在中央分隔带设独柱单支座桥墩,按第 9.6.9 条控制该联连续独柱单支座数量,并在过渡墩设限位、防落梁;薄壁墩身按第 9.6.4 条配表层钢筋网,水平、竖向均不小于 250 mm2/m,间距不大于 400 mm。
桥墩类型与适用体系
桥墩形式典型适用设计要点
多柱或多支座箱梁匝道桥横向拉开支座间距
独柱双支座需抗倾覆时缩小箱梁抗扭跨径
独柱单支座中央分隔带墩位控制一联连续数量
单向推力墩多孔拱桥每三至五孔设置
薄壁式墩高墩薄壁表层设钢筋网
  • 核拱桥是否满足墩拱刚度比37的简化条件
  • 核多孔拱桥是否设单向推力墩
  • 核匝道桥墩支座体系与防落梁构造
  • 核薄壁墩表层钢筋网面积和间距
  • 核独柱墩盖梁是否做拉杆验算

规范依据

JTG 3362-2018 第 9.6.9 条:箱梁匝道桥桥墩宜多支座体系,独柱单支座应控制连续数量并设防落梁
JTG 3362-2018 第 4.4.11 条:多跨无铰拱桥墩拱刚度比大于37时可按单跨拱桥计算
JTG 3362-2018 第 9.6.4 条:薄壁式桥墩表层钢筋网面积不小于250mm2/m,间距不大于400mm

适用边界

桥墩与桥台、承台、桩基是不同验算单元。墩梁固结把倾覆问题转成构件承载力问题,只适用于受力满足的高桥墩。斜拉桥、悬索桥的桥塔不是本节意义上的桥墩。城市互通式立交的墩位受净空和交通组织约束,体系选择不能只看跨径。

最容易错

拱桥一律按单跨简化,不算墩推刚度。独柱单支座一联连续布置,忽视抗倾覆。薄壁墩不配表层钢筋网。把盖梁当普通弯梁,不做拉压杆验算。推力墩间距随意,柔性墩连拱推力失控。

和谁容易混

桥墩在 JTG 3362 里不是单一截面:拱桥看墩拱刚度比 37 决定连拱还是单拱,箱梁匝道桥看支座体系决定抗倾覆,薄壁墩还有 250 mm2/m 和 400 mm 间距的表层构造要求。中间墩两侧都要传力,这和只挡一端的桥台是本质差别。

还常问

桥墩抗推刚度和主拱刚度比37是什么意思?

多跨无铰拱桥中,这个比值大于 37 时,墩足够“硬”,可按单跨拱桥计算;否则连拱作用显著,必须连拱分析。

为什么匝道桥不宜连续独柱单支座?

独柱单支座缩小抗扭跨径,连续布置时箱梁抗倾覆性能不足。规范要求控制数量,并设限位、防落梁构造。

薄壁式桥墩为什么要设表层钢筋网?

第 9.6.4 条要求在墩身表层设钢筋网,水平、竖向面积分别不小于 250 mm2/m,间距不大于 400 mm,控制表面开裂和耐久性。

桥墩和桥台在结构上怎么分?

桥墩位于桥跨之间,两侧连接上部结构;桥台位于两端,还要承受台后填土压力。验算项目和构造要求因此不同。

也可搜:什么是桥墩、桥墩和桥台有什么区别、拱桥桥墩刚度比37、独柱式桥墩设计要点、薄壁桥墩钢筋网要求

本回答基于公开规范整理,具体工程应以设计单位意见为准