什么是电梯底坑？

电梯底坑的计算假定是：底坑位于井道底部，安装缓冲器等装置并供人员进入检修；底坑深度大于 2.50 m 时应设通道门，不大于 2.50 m 时可设通道门或井道内梯子；梯子展开若有碰撞风险须配电气安全装置。

底坑内应设停止装置，深度不大于 1.60 m 与大于 1.60 m 时装置数量与位置不同。底坑最高部件与轿厢最低部件净垂直距离不应小于 0.30 m；倒装液压缸等情形另有 0.50 m 等净空规定。导轨缓冲器安装完成后底坑不应漏水或渗水，地面应防滑基本平整。

假定底坑深度大于 2.50 m。按要求设置通道门进入；底坑内按深度条件布置停止装置；核对缓冲器顶部与轿厢底部净空不小于 0.30 m，并保证底坑不渗漏。本例只走进入与净空假定。

GB/T 7588.1-2020 第 5.2.2 条：进入底坑的通道门或梯子要求
GB/T 7588.1-2020 第 5.2.1 条：底坑停止装置及底坑表面防渗漏要求
GB/T 7588.1-2020 第 5.2.5 条：底坑与轿厢底部净垂直距离
GB/T 7588.1-2020 第 5.3.9 条：无通道门时经层门进入底坑的可达要求

底坑是井道的底部区段，不是独立于井道外的另一个房间。候梯厅、机房、滑轮间另论。液压电梯驱动空间与底坑设计有额外要求。

深底坑不设通道门。停止装置够不着。净空小于 0.30 m。底坑积水渗漏。把候梯厅深度表当成底坑尺寸。

电梯底坑在井道最底下，装着缓冲器和检修立足空间，进坑靠门或梯子，还要留够与轿厢底部的净空并且不能渗水；它不是候梯厅，也不是整段井道的代称。