为什么要设置钢结构防锈？

直接问题是钢材表面氧化。钢构件在加工、运输、堆放和安装过程中，一旦防护失效，锈层会不断增厚并剥落成坑，有效截面减小，连接部位还可能因锈胀而开裂。GB 50205 规定涂装工程可用于油漆类防腐、金属热喷涂防腐、热浸镀锌防腐等；普通防腐涂料涂装应在构件组装、预拼装或安装工程检验批验收合格后进行，防火涂料还要在防腐涂装检验批之后进行。

连锁到工序顺序：采用涂料防腐时，表面除锈处理后宜在4h内进行涂装，拖太久锈会回生，前道处理等于白做。运输、堆放和吊装要防止变形或脱漆，若已脱漆应矫正或补漆后再安装。防锈体系的第一步是评定钢材锈蚀等级并确定相应处理等级——GB/T 8923.1 用目视方法评定未涂覆钢材及全面清除原有涂层后钢材表面的锈蚀等级，并对应到 Sa、St、Fl 等处理等级，处理等级不够，漆膜附着力与寿命都保不住。

最终后果：该防腐不防腐或先安装后补漆，构件在隐蔽部位持续锈蚀，几年内就出现漆膜起泡、截面减薄，结构计算里假定的新截面尺寸不再成立。钢结构防锈是“除锈定级 + 涂装封闭”两道关口，不是刷一遍面漆了事。

一批钢梁现场拼接：组装检验批验收合格后，按GB/T 8923.1目视判定钢材锈蚀等级，确定相应处理等级并完成除锈；除锈完成4h内开始涂刷防腐底漆和面漆。若运输中翼缘脱漆，须补漆后再安装，不能等全部吊装完再统一“点一点”。若把已出现片锈的构件直接刷面漆，漆膜下面锈会继续发展，两三年后涂层鼓包，截面实际厚度已经小于设计值。

GB 50205-2020：涂装工程可用于钢结构油漆类防腐、金属热喷涂防腐、热浸镀锌防腐和防火涂料涂装等施工质量验收
GB 50205-2020：普通防腐涂料涂装应在构件组装、预拼装或安装工程检验批验收合格后进行；防火涂料应在防腐涂装检验批验收合格后进行
GB 50205-2020：采用涂料防腐时，表面除锈处理后宜在4h内进行涂装
GB 50205-2020：运输、堆放和吊装应防止构件变形或脱漆；若脱漆应矫正或补漆后再安装
GB/T 8923.1-2011：涂覆涂料前用目视评定钢材表面锈蚀等级及相应处理等级（Sa、St、Fl等）

防火涂料解决耐火极限，与防腐体系要相容但工序在后。热浸镀锌、金属热喷涂与油漆体系的适用环境和维护周期不同，不能混用标准。室内干燥环境与沿海高湿环境的涂层体系应分别选用。已严重减截的构件不能仅靠补漆恢复承载力。

不除锈直接刷漆。除锈后隔几天才涂装。安装前脱漆不补。把防火涂料当防腐漆。不做锈蚀等级评定就定处理等级。

钢结构防锈是除锈定级加涂装封闭：GB/T 8923.1用目视评定锈蚀等级并对应Sa、St、Fl等处理等级，GB 50205要求防腐在组装或安装验收后进行，涂料防腐时除锈后宜4h内涂装。它保护的是设计截面不被锈蚀削弱，与防火涂料的耐火隔热不是同一道工序。