为什么要设置管廊逃生口？

综合管廊是封闭的地下长廊。火灾、泄漏或检修失事时，人不能沿舱室走很远再找楼梯。逃生口把人从舱内垂直送到地面，和人员出入口、吊装口、通风口一起构成每个舱室的开口体系。

间距按舱里走什么管线定，不是按建筑层数套。电力电缆舱和天然气舱逃生口间距不宜大于 200 m；一般热力和其他管线舱不宜大于 400 m；蒸汽热力舱不应大于 100 m。口的净尺寸不应小于 1 m × 1 m，圆口内径不应小于 1 m。人员出入口宜与逃生口、吊装口、进风口结合，且不应少于 2 个。露出地面的口要满足城市防洪，并防止地面水倒灌和小动物进入。灭火器沿舱线和出口布置，间距不应大于 50 m。

漏设或把间距拉大，火灾时人走不到口，或口太小带装备出不去。出入口、吊装口可以结合设置，但不能拿吊装口净空去顶替逃生口。

某干线综合管廊电力电缆舱按逃生口间距不宜大于 200 m 布置：相邻两口之间按 200 m 控制。若把热力舱 400 m 套过来，中间段人员到口会超过 200 m，电缆着火时走不到。蒸汽热力舱更严，间距不应大于 100 m，不能拿 400 m 当默认。圆形逃生口内径不应小于 1 m，矩形不应小于 1 m × 1 m。

GB 50838-2015 第 5.4.1 条：每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口
GB 50838-2015 第 5.4.4 条：逃生口间距：电力电缆舱和天然气舱不宜大于 200 m，蒸汽热力舱不应大于 100 m，其他舱不宜大于 400 m；净尺寸不小于 1 m × 1 m
GB 50838-2015 第 5.4.3 条：人员出入口宜与逃生口、吊装口、进风口结合设置，且不应少于 2 个
GB 50838-2015 第 5.4.2 条：露出地面的出入口、逃生口、吊装口、通风口应满足城市防洪，并防止倒灌和小动物进入
GB 50838-2015 第 7.1.8 条：沿线、人员出入口、逃生口等处设置灭火器材，间距不应大于 50 m

本页讲为什么每个舱室都要设管廊逃生口，以及间距按介质分档的理由。人员出入口、吊装口、通风口可以和逃生口结合，但结合后仍要同时满足各自净空、数量和防洪倒灌要求。缆线管廊、天然气舱还有专项布置时，以专章为准，不能把电力舱 200 m 套到蒸汽舱。

把逃生口当成可省略的检修孔。用热力舱 400 m 去套电力舱或天然气舱。蒸汽热力舱仍按 400 m 布置。只设吊装口不校核 1 m × 1 m 净空。露出地面的口不做防倒灌，暴雨时地面水灌进舱。人员出入口结合后少于 2 个。

管廊逃生口的约束是按舱内介质分档的垂直出路：电力电缆舱和天然气舱间距不宜大于 200 m，蒸汽热力舱不应大于 100 m，口净尺寸不小于 1 m × 1 m。它解决的是封闭舱室内人员走不到地面的问题，不是给管线吊装或日常进出用的口。