为什么不能省略或不按要求做重力式码头？

重力式码头在工程里像一道前置检查：7.2.36条《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290—98）对棱体顶面高出墙身不应小于 0.3m的规定，是为了避免抛石棱体沉降后，回填土从墙身缝隙中流失。本规范修订提高 到不应小于0.5m是适应重力式码头大型化的实际情况，对中小型码头防止漏砂也更有 保障。若跳过或敷衍，常见后果是第7.2.13条定为不低于5所描述的控制点失效，问题往往在后续工序或使用阶段才集中爆发。

规范强调：7.2.13条第7.2.13条定为不低于50MPa，比一般的低硬度破碎岩床强度高。因此，《重力 式码头设计与施工规范》（JTJ290--98）给出的抛石基床承载力设计值为600kPa是偏于 安全的。 （4）为了确定基床承载力设计值，1993年10月，原交通部基建司在天津召开了专家 会议。出于慎重，《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290--98）定为：一般用oR= 60。工序上少做一步、记录缺一项，现场看似省工，却把风险推迟到加载、通水、通车或交付后——返工会牵动相邻构造，费用和工期一起上抬。

7.6.15条码头结构设计规范（JTS167—2018） 增大，是不经济的。 (2）《重力式码头》（JTJ215-87）中，远程浮运的m下限值规定为m≥0.3m。根据之 后10年部分实践资料的统计分析，m值的实际采用值有较多案例为0.5m～0.6m。 我国北方海区部分案例远程拖运沉箱定倾高度m。这类偏差一旦叠加，轻则局部修补，重则停工加固。

把重力式码头想成进隧道或上工地前的探路手电：《重力式码头设计与施工规范》。若为了赶进度不开手电、不记探测结果，前面有断层或涌水也要硬挖，最先表现的是第7.2.13条定为不低于5，再往后就是支护跟不上、涌水突泥或结构开裂。某项目因跳过关键控制点，问题到加载或通水阶段才暴露，返工费用往往数倍于一次做对。

JTS 167-2018 第 7.2.36 条：7.2.36条《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290—98）对棱体顶面高出墙身不应小于 0.3m的规定，是为了避免抛石棱体沉降后，回填土从墙身缝隙中流失
JTS 167-2018 第 7.2.13 条：7.2.13条第7.2.13条定为不低于50MPa，比一般的低硬度破碎岩床强度高。因此，《重力 式码头设计与施工规范》（JTJ290--98）给出的抛石基床承
JTS 167-2018 第 7.6.15 条：7.6.15条码头结构设计规范（JTS167—2018） 增大，是不经济的。 (2）《重力式码头》（JTJ215-87）中，远程浮运的m下限值规定为m≥0.3
JTS 167-2018 第 7.1.15 条：7.1.15条重力式码头承载能力极限状态的地震组合验算应符合现行行业标准《水运工程 抗震设计规范》（JTS146）的有关规定。 b
JTS 167-2018 第 7.1.2 条：7.1.2条根据南方某大型扶壁码头（墙后回填中砂)的原型观测结果，瞬时最大剩余水头 为0.51m,一般为0.3~0.4m,该值基本在1/5~1/3平均潮差范

本页讲重力式码头不做或做错的后果逻辑；具体尺寸、材料等级和施工验收细则在同对象 code 或 quant 页另查。不同专业或部位的同名构造，规范口径可能不同，不能机械套用。

以为重力式码头是可省略的辅助工序。关键记录缺项仍报验。特殊条件仍套常规做法。问题暴露后只修表面不查根因。验收只查外观不查关键尺寸。

省略或不按方案做重力式码头，等于跳过《重力式码头设计与施工规范》对棱这一前置检查：规范7.2.36条要求的构造与记录一旦整体缺失，最先表现为验收扯皮，随后往往在加载、通水或交付阶段集中爆发，返工会牵动相邻工序。