现行规范对板桩拉锚是怎么规定的?
板桩拉锚中锚桩和锚板桩在拉杆处的水平位移不宜大于 50 mm。拉杆下土体沉降大时应设支承或防压罩。
JTS 167-2018 第 6.3.12 条:锚桩和锚板桩在拉杆处水平位移不宜大于 50 mm
更新于 2026-09-08
规范怎么规定
锚桩和锚板桩在拉杆处的水平位移可按竖向弹性地基梁法计算,其值不宜大于 50 mm,以控制前墙锚点位移。码头一个分段中所有拉杆的长度、材质和构造应相同;系船柱块体上可增设拉杆或布置八字形副拉杆。预计拉杆下土体沉降较大时,宜在拉杆下设支承桩或在拉杆上安设防压罩,支承桩桩尖宜打入持力较好土层,防压罩与拉杆之间应预留足够间隙。拉锚位移过大或拉杆被土压弯,板桩墙会先前倾。
某板桩码头锚板桩在拉杆处水平位移已超过 50 mm,拉杆下大沉降区也未设支承或防压罩。锚桩和锚板桩在拉杆处的水平位移不宜大于 50 mm;沉降较大时应设支承桩或防压罩。位移超限、拉杆被压这一版过不了。
| 项目 | 按条文做 | 不能这样过 |
|---|---|---|
| 锚点位移 | 不宜大于 50 mm | 锚碇前倾失控 |
| 拉杆统一 | 同段长度材质构造相同 | 一根一段乱拼 |
| 副拉杆 | 系船柱处可八字形增设 | 缆力集中无加强 |
| 防沉降 | 支承桩或防压罩 | 拉杆被回填压弯 |
| 间隙 | 防压罩与拉杆留足间隙 | 罩死拉杆无法变形 |
- 锚桩锚板桩在拉杆处水平位移是否大于 50 mm
- 同一分段拉杆长度、材质、构造是否一致
- 系船柱处是否需要增设拉杆或八字形副拉杆
- 拉杆下大沉降区是否设支承桩或防压罩
- 防压罩与拉杆之间是否预留足够间隙
规范依据
JTS 167-2018 第 6.3.12 条:锚桩和锚板桩在拉杆处水平位移不宜大于 50 mm
JTS 167-2018 第 6.2.32 条:同一分段拉杆长度材质构造应相同;系船柱块体可增设拉杆或八字形副拉杆
JTS 167-2018 第 6.2.33 条:拉杆下沉降大时宜设支承桩或防压罩,并预留间隙
JTS 167-2018 第 6.2.32 条:同一分段拉杆长度材质构造应相同;系船柱块体可增设拉杆或八字形副拉杆
JTS 167-2018 第 6.2.33 条:拉杆下沉降大时宜设支承桩或防压罩,并预留间隙
适用边界
本页讲板桩拉锚位移限值与拉杆防沉降构造。板桩墙截面、前沿挖泥顺序另页。
最容易错
锚点位移超 50 mm。拉杆规格混用。沉降区无防护。防压罩卡死。副拉杆该加不加。
和谁容易混
板桩拉锚过关看拉杆处位移:锚桩和锚板桩水平位移不宜大于 50 mm,同段拉杆规格须统一,沉降大时尚须支承或防压罩。无锚悬臂板桩交不出这套拉锚系统。
还常问
锚板桩在拉杆处位移大于 50 mm,算不算过?
不宜。锚桩和锚板桩在拉杆处的水平位移不宜大于 50 mm。
同一分段拉杆长短材质乱拼,算不算过?
不算。码头一个分段中所有拉杆的长度、材质和构造应相同。
拉杆下大沉降区不设支承也不设防压罩,算不算过?
不宜。预计拉杆下土体沉降较大时,宜设支承桩或安设防压罩。
防压罩把拉杆卡死无间隙,算不算过?
不宜。防压罩与拉杆之间应预留足够的间隙。
系船柱块体上该加的八字形副拉杆不加,算不算过?
不宜。系船柱块体上可增设拉杆或布置八字形的副拉杆。
也可搜:板桩拉锚位移多少、锚板桩水平位移限值、拉杆防压罩怎么做、板桩拉杆要不要统一、系船柱副拉杆怎么布置
本回答基于公开规范整理,具体工程应以设计单位意见为准