什么是爬模?

爬模是模板装置附着在已浇结构上、脱模后整架向上爬再浇一层的工艺。它靠液压动力沿导轨或支承杆爬升,不是简单把模板吊上去。

更新于 2026-09-02

指的是什么

液压爬升模板的定义是:爬模装置通过承载体附着或支承在混凝土结构上,新浇混凝土脱模后,以液压油缸或液压升降千斤顶为动力,以导轨或支承杆为爬升轨道,将装置向上爬升一层并循环作业,简称爬模。

采用液压爬模必须编制专项施工方案,进行装置设计与工作荷载计算,并对承载螺栓、支承杆和导轨等主要受力部件分别按施工、爬升和停工三种工况做强度、刚度及稳定性计算。方案还要覆盖部署、装置设计、爬升程序与验收等内容。

安全上,架体爬升时模板距结构表面不应大于 300 mm;遇六级以上强风、浓雾、雷电等恶劣天气应停止作业并加固。把它理解成「塔吊吊模板上一层」会漏掉附着受力、工况计算和合模位恢复,高层竖向构件容易在爬升态失稳。
学习一座核心筒爬模:先确认专项方案里是否对承载螺栓、支承杆、导轨做了施工、爬升、停工三种工况计算;爬升前模板退回并临时固定,启动后检查模板距墙面是否不大于 300 mm;六级以上大风日写入停工条件,不能按普通支模「下雨再看」处理。
爬模与相近工艺对照
工艺核心动作学习抓手
爬模附着后整架爬升一层再浇三工况计算与专项方案
滑模连续滑升浇筑工艺连续,不是分层停靠爬升
落地支模每层从地面或楼面重支无附着爬升轨道
吊装模板塔吊转运模板片不代替爬模装置附着受力
  • 是否有爬模专项施工方案
  • 主要受力件是否按三工况计算
  • 爬升时模板距结构表面是否不大于 300 mm
  • 恶劣天气停工与加固措施是否写明
  • 装置是否附着在混凝土结构承载体上

规范依据

JGJ 195-2010:液压爬升模板定义:附着脱模后沿导轨或支承杆爬升一层循环作业
JGJ 195-2010:必须编制专项方案,并对承载螺栓、支承杆、导轨按施工爬升停工三工况计算
JGJ 195-2010:专项方案应包括工程概况、部署、装置设计等内容
JGJ 195-2010:爬升时模板距结构表面不应大于300mm;六级以上强风等恶劣天气停止作业

适用边界

本页界定液压爬升模板的概念与基本规定。滑模、提模、爬架(作业架)各有规程,不能把爬模条文直接套到仅作防护的附着升降脚手架上。

最容易错

当成吊模板。无专项方案就爬。漏做停工工况计算。爬升时模板离开墙面过远。大风天继续爬升。

和谁容易混

爬模的独特机制是「附着—脱模—整架爬升一层」:动力是液压,轨道是导轨或支承杆,对象是已浇混凝土上的承载体;离开这套装置谈「往上浇」,就不再是规程里的液压爬升模板。

还常问

爬模靠什么附着在结构上往上爬?

装置通过承载体附着或支承在混凝土结构上,以导轨或支承杆为轨道、液压为动力整架爬升。

专项方案里三工况计算算哪三种?

承载螺栓、支承杆和导轨等主要受力部件要分别按施工、爬升和停工三种工况计算。

爬升阶段模板离开墙面有没有上限?

有。架体爬升时模板距结构表面不应大于 300 mm,并应及时恢复合模位固定。

恶劣天气停工条件写到哪一类天气?

遇六级以上强风、浓雾、雷电等恶劣天气应停止爬模作业并采取加固措施。

爬模和落地支模的根本差别是什么?

爬模附着后整架爬升一层再浇;落地支模每层从地面或楼面重新支设,没有爬升轨道。

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本回答基于公开规范整理,具体工程应以设计单位意见为准