透水铺装和人行道铺装有什么区别？

某广场人行道用密实花岗岩，图纸写透水铺装。雨水全从接缝挤到树穴。若要透水，应做透水水泥混凝土并按透水系数验收，拌合物随到随用；人行道部分仍要与构筑物接顺、不得反坡，盲道避开树池。不能在密实石材上钻几个孔充透水。

透水铺装靠面层和基层的连通孔隙把水渗下去，性能用透水系数衡量。拌合物运到现场应随到随用，不得积压；裂缝、坑槽、集料脱落面积较大时必须维修，先切割清理再重铺，不能在密实面上罩一层。全透水和半透水排水路径也不同，不能做成密实混凝土再划几道缝充透水。

人行道铺装首先要和相邻构筑物接顺，不得反坡；预制料石、砌块按铺砌条款，盲道砌块还不能和提示盲道混用，并必须避开树池、检查井、杆线。人行道可以做成透水，但普通密实砖、石铺装不验透水系数，只验平整、接顺和防滑。把人行道密实砌块当透水铺装，雨水仍在表面成河；把透水混凝土当普通砌块，孔隙一堵就失效。

CJJ/T 135-2009 第 2.1.5 条：透水系数是水流通过透水水泥混凝土的速度，用来表示透水性能
CJJ/T 135-2009 第 5.2.5 条：运到现场的混合料应随到随用，不得积压
CJJ/T 135-2009 第 7.0.3 条：出现裂缝、坑槽、集料脱落面积较大时必须维修，先切割清理再重铺
CJJ 1-2008：人行道应与相邻构筑物接顺，不得反坡
CJJ 1-2008 第 13.2.5 条：预制人行道料石、砌块铺装按铺砌条款；行进盲道与提示盲道不得混用，并避开树池、检查井、杆线

本页只分清透水铺装和人行道铺装。胀缝间距、拌合物时限表另页取，正文不点名。车行道路面不是人行道。

密实石材当透水。透水料隔夜再铺。人行道反坡向门口。盲道压在树池上。损坏后罩一层密实砂浆。

透水铺装靠连通孔隙和透水系数把雨水渗下去，拌合物还得随到随用；人行道铺装先保证与构筑物接顺、不得反坡，盲道不能混砌。人行道可以做成透水，但密实砖石铺装不是透水铺装。