桩基础和筏板基础有什么区别？

软土场地、高层主楼：浅层承载力不足，选用灌注桩+承台（或桩筏），按桩顶力公式分配墙柱荷载，并做沉降验算。同一小区纯地下车库：荷载较小、地基较好，可采用筏板，按共同作用控制反力与挠度。主楼带裙房整体厚筏时，要检查主楼挠度是否超过0.05%、与裙房柱差异沉降是否超过跨度的0.1%。不能因为主楼打了桩，就自动取消裙房筏基的差异沉降验算。

桩基础按这套来考虑：上部荷载经承台或桩筏分配到基桩，桩侧阻与端阻把力送到更深土层。柱下独立桩基可按承台刚性、反力线性分布计算桩顶力；桩筏、桩箱则按墙柱底部荷载分配到桩。疏桩复合桩基等还要专门算沉降。

筏板基础按另一套：大面积钢筋混凝土底板把上部结构荷载扩散到持力层较浅的地基，强调上部结构—基础—地基共同作用、基底反力与整体挠度。带裙房高层整体筏基时，主楼下筏板整体挠度不宜大于0.05%，主楼与相邻裙房柱差异沉降不应大于跨度的0.1%。抗震设防区天然地基上箱筏埋深不宜小于建筑高度的1/15，桩箱或桩筏埋深（不计桩长）不宜小于1/18。

浅部承载力或变形不够才上桩；能用筏控制沉降时不一定打桩。桩筏是组合，不是把两个名字随便互换。选错体系时，沉降差和资源浪费都会放大。

JGJ 94-2008 第 5.1.1 条：桩顶竖向力与水平力计算及桩筏/桩箱分配
GB 50007-2011 第 5.1.4 条：箱筏与桩箱桩筏埋置深度相对建筑高度的限值
GB 50007-2011 第 8.4.22 条：带裙房高层整体筏基挠度与差异沉降限值
GB 50007-2011 第 8.4.21 条：大底盘多塔筏基宜考虑共同作用

桩筏、桩箱属于桩基础与筏形底板的结合，埋深限值按桩筏条款，沉降计算也要同时看桩土分担。岩石地基等条件下箱筏埋深规定可不按一般土质套用。疏桩是有意拉大桩距、发挥承台/筏底分担，不是随意减桩。

浅部能用筏却盲目满堂桩。有桩就不再验差异沉降。把桩长算进桩筏埋深去凑1/18。多塔大底盘仍按单塔简化且忽略共同作用。

桩基础的核心是把力送到深层桩端或桩侧；筏板的核心是把力在浅部分散并靠板的刚度调沉降。抗震设防区天然地基箱筏埋深常用建筑高度的1/15控制，桩箱桩筏则常用不计桩长的1/18控制，两个比值对应的是两种基础体系。