现行规范对船闸闸室是怎么规定的？

船闸闸室设计要把有效尺度、通过能力和布置条件三条线一起定。船闸有效尺度是船闸闸室有效长度、有效宽度和门槛最小水深的总称，必须满足设计最大船舶安全进出和停泊条件。船闸有效尺度应满足设计船队一次过闸要求，并适应大小船舶或船队合理组合过闸需要；有效宽度系列应为 34 m、23 m、18 m 或 16 m、12 m、8 m。门槛最小水深不应小于设计船舶或船队满载吃水的 1.6 倍。

船闸通过能力应满足设计水平年内各期客货运量和船舶过闸量要求，设计水平年一般采用船闸建成后 20 年～30 年。当实际通过客货运量达到设计能力 80% 且呈持续增长趋势时，应增建或改扩建船闸。船闸应临岸布置，引航道宜布置在泥沙不易淤积部位。

某内河航道新建船闸闸室：按设计最大船队长度和宽度计算有效长度和有效宽度，有效宽度选用 18 m 系列值。门槛最小水深按设计船队满载吃水核算，满足不小于 1.6 倍吃水要求。通过能力按建成后 20 年～30 年设计水平年客货运量校核，满足一次过闸和大小船舶组合需要。运营期监测过闸量，当达到设计能力 80% 且仍增长时启动改扩建论证。

GB 50139-2014：船闸有效尺度是闸室有效长度有效宽度和门槛最小水深的总称
GB 50139-2014：船闸有效尺度必须满足设计最大船舶安全进出和停泊并满足一次过闸和合理组合过闸
GB 50139-2014：船闸有效宽度系列应为34m23m18m或16m12m8m
GB 50139-2014 第 1.0.4 条：船闸通过能力应满足设计水平年客货运量和过闸量设计水平年一般20到30年
GB 50139-2014：实际通过客货运量达设计能力80%且持续增长时应增建或改扩建船闸

海船进江船闸和内河船闸尺度系列不同，不能混用有效宽度表。双线船闸和单线船闸布置条件另按规范第 4.2 节。升船机有效舱室尺度与船闸闸室不能互换标准。

有效宽度不套系列随意取值。门槛水深小于 1.6 倍吃水。只核长度不核水深。设计水平年偏短致能力不足。达 80% 能力仍不改扩建。

船闸闸室规范把有效尺度三项、宽度系列和门槛水深绑在一起：闸室有效尺度含有效长度、有效宽度和门槛最小水深，有效宽度系列应为 34 m、23 m、18 m 或 16 m、12 m、8 m，门槛最小水深不应小于 1.6 倍设计吃水，通过能力须满足设计水平年过闸量。