为什么要设置燃气舱？

天然气漏出来会先到爆炸下限。和电缆、热力挤一舱，电弧或高温就是点火源。所以天然气管道必须独立舱，通风还要机械进排风、风机防爆，把气抽走而不是靠自然进风碰运气。

20% 报警、25% 切断并联动事故通风，是为了浓度还没到能炸就停气、冲淡。独立集水坑避免气和水串舱。每隔 200 m 用耐火不小于 3.0 h 的墙隔开，是为了万一着火不顺着舱一直烧。

只加探测器还共舱，电还在气旁边。电力舱那套自动灭火盯的是电缆着火，灭不了这场气。

某综合管廊把天然气和 10 kV 电缆画在一舱，只加了烟感。泄漏后电缆接头打火。设置燃气舱就是要把气单独隔开：机械防爆通风、20% 报警 25% 切断、独立集水坑。电缆自动灭火顶不了这场气。

GB 50838-2015 第 4.3.4 条：天然气管道应在独立舱室内敷设
GB 50838-2015 第 7.2.1 条：天然气管道舱应采用机械进、排风
GB 50838-2015 第 7.2.5 条：天然气管道舱风机应采用防爆风机
GB 50838-2015 第 7.5.8 条：天然气舱可燃气体报警上限不大于爆炸下限 20%，紧急切断不大于 25%
GB 50838-2015 第 7.6.6 条：天然气管道舱应设置独立集水坑
GB 50838-2015 第 7.1.6 条：天然气管道舱应每隔 200 m 用耐火极限不低于 3.0 h 的墙体分隔

本页讲为什么要设燃气舱。电力舱灭火、热力舱另页。

以为加探测器就能共舱。普通风机。两舱共坑。只用烟感。通长不隔墙。

设燃气舱是因为天然气泄漏怕电火花：必须独立舱、防爆机械通风、20% 报警和 25% 切断，还要独立集水坑和每隔 200 m 的 3.0 h 防火墙。电缆共舱和电力舱灭火都挡不住这场气。