什么是燃气舱?

燃气舱是单独走天然气管道的那一舱。泄漏报警和防爆通风是它的口径。

GB 50838-2015 第 4.3.4 条:天然气管道应在独立舱室内敷设

更新于 2026-09-08

指的是什么

组成口径是天然气管道必须在独立舱室内敷设,不能和电缆、热力挤在一起。通风按泄漏来:天然气舱应机械进、排风,风机应防爆;普通舱才宜自然进风加机械排风。集水也独立,避免气和水串舱。

探测假定按爆炸下限体积分数:报警浓度上限不应大于 20%,紧急切断上限不应大于 25%,超标后联动本段及相邻分区的事故通风。防火上,天然气舱仍要每隔 200 m 用耐火极限不低于 3.0 h 的墙再隔一次。

适用边界是天然气管道舱。电缆着火的自动灭火、热力蒸汽独立舱,都不是它的定义。没有独立舱,只加探测器,口径仍然不对。
某支线廊把天然气和通信电缆画在一舱,风机用普通轴流,集水坑共用。燃气舱的口径是独立舱:机械进排风加防爆风机,可燃气体按 20% 报警、25% 切断,并做独立集水坑。通信电缆应另舱。不能只加探测器还共舱。
燃气舱的口径和边界
看什么燃气舱不是它
里面走什么天然气管道,必须独立舱电缆、热力
通风机械进排风,风机防爆自然进风加机械排风
探测20% 报警、25% 切断电缆烟感或自动灭火
集水独立集水坑和其他舱共坑
边界泄漏和爆炸下限电弧着火
  • 天然气是不是独立舱
  • 通风是不是机械进排风、风机防爆
  • 报警和切断是不是按 20%、25% 两档
  • 有没有独立集水坑
  • 有没有用电力舱自动灭火顶燃气舱探测

规范依据

GB 50838-2015 第 4.3.4 条:天然气管道应在独立舱室内敷设
GB 50838-2015 第 7.2.1 条:天然气管道舱应采用机械进、排风
GB 50838-2015 第 7.2.5 条:天然气管道舱风机应采用防爆风机
GB 50838-2015 第 7.5.8 条:天然气舱可燃气体报警上限不大于爆炸下限 20%,紧急切断不大于 25%
GB 50838-2015 第 7.6.6 条:天然气管道舱应设置独立集水坑
GB 50838-2015 第 7.1.6 条:天然气管道舱应每隔 200 m 用耐火极限不低于 3.0 h 的墙体分隔

适用边界

本页讲燃气舱是什么。电力舱自动灭火、热力蒸汽独立舱另页取。舱室火灾危险性分类表不在本页点名。

最容易错

天然气和电缆共舱。普通风机。两舱共坑。只用烟感。几百米不隔墙。

和谁容易混

燃气舱是单独走天然气管道的那一舱:必须独立、机械进排风、防爆风机、可燃气体 20% 报警和 25% 切断,还要独立集水坑。它怕泄漏到爆炸下限,电缆自动灭火顶不了这套探测。

还常问

燃气舱的组成口径是什么?

天然气管道应在独立舱室内敷设,并配机械进排风、防爆风机和独立集水坑。

报警和切断按爆炸下限的哪一档?

报警浓度上限不应大于爆炸下限体积分数的 20%,紧急切断上限不应大于 25%。

普通舱的自然进风能用在燃气舱吗?

不能。天然气管道舱应采用机械进、排风,风机还应防爆。

燃气舱为什么还要隔防火墙?

天然气管道舱应每隔 200 m 用耐火极限不低于 3.0 h 的墙体分隔。

燃气舱和电力舱的集水能共用吗?

不能。天然气管道舱应设置独立集水坑。

也可搜:什么是燃气舱、燃气舱里走什么、燃气舱报警按哪一档、燃气舱通风怎么假定、燃气舱为什么要独立

本回答基于公开规范整理,具体工程应以设计单位意见为准