现行规范对泊位是怎么规定的?

泊位长度应满足靠离泊作业和系缆布置要求。油气化工泊位防火间距按表 5.6.4 执行。

JTS 165-2013 第 5.4.19 条:泊位长度应满足船舶靠离泊作业和系缆布置要求

更新于 2026-09-05

规范怎么规定

泊位长度应满足船舶靠离泊作业和系缆布置要求。对单个泊位,长度主要取决于首尾缆的系缆长度和系缆角度;横缆与倒缆用于加强系泊并限制船舶纵横移。中间泊位邻近两端均有泊位,允许交叉带缆,但须以保证相邻泊位首、尾缆不出现兜缆为原则。端部泊位除满足系缆桩布置外,尚应增加 2 m 至 3 m 的带缆安全操作尺度。

油气化工泊位与其他货种泊位的防火间距不应小于表 5.6.4 的规定:与甲、乙类装卸液体泊位时,与客运泊位防火间距为 300 m;与丙类泊位时,与其他货种泊位防火间距为 50 m。2500 吨级以下油气化工泊位与其他货种泊位防火间距可取表中数值的 50%。防火间距是指油气化工泊位与其他货种泊位设计船型船舶间的最小净距。
油气化工泊位与其他货种泊位防火间距表
JTS 165-2025 表 5.6.4 截取,以原件为准 · jts-165-2013 p.46
某港区连续布置集装箱泊位与油气化工泊位:先按设计船型总长加富裕长度计算各泊位长度,端部泊位另加 2 m 至 3 m 带缆安全操作尺度。防火间距按表 5.6.4 核对设计船型船舶间最小净距:与甲、乙类油气泊位相邻的客运泊位须 300 m,与丙类货种相邻时为 50 m;若油气泊位为 2500 吨级以下,可取表中数值的 50%。总图标注的是船舶间净距,不是码头岸线起点距离。
泊位布置与防火间距对照
项目规范要求现场易错
泊位长度满足靠离泊和系缆富裕长度过小兜缆
端部泊位增加2m至3m安全尺度端部仍按中间泊位取
防火间距甲乙类与客运泊位300m间距按码头岸线长算
防火间距丙类与其他货种泊位50m小吨位未取50%折减
中间泊位可交叉带缆不得兜缆相邻船空满载未复核
  • 泊位长度计算书是否含富裕长度和系缆角度
  • 端部泊位是否另加2m至3m安全操作尺度
  • 油气泊位与其他货种泊位净距是否满足表5.6.4
  • 小吨位油气泊位是否按50%折减复核
  • 中间泊位系缆方案是否避免兜缆

规范依据

JTS 165-2013 第 5.4.19 条:泊位长度应满足船舶靠离泊作业和系缆布置要求
JTS 165-2025 第 5.4.18 条:端部泊位除系缆桩布置外尚应增加2m至3m带缆安全操作尺度
JTS 165-2025 第 5.6.4 条:油气化工泊位与其他货种泊位防火间距不应小于表5.6.4规定
JTS 165-2025 第 5.6.4 条:2500吨级以下油气化工泊位防火间距可取表中数值50%
JTS 165-2013 第 5.4.19 条:中间泊位允许交叉带缆但不得出现兜缆

适用边界

本页口径为有掩护海港泊位总体布置;内河泊位、浮码头另按相应规范。泊位利用率、有效利用率是营运指标,不能代替泊位长度和防火间距的布置验算。

最容易错

富裕长度过小导致兜缆磨缆。防火间距按岸线端点而非船间净距。端部泊位漏加2m至3m。小吨位油气泊位未取50%折减。中间泊位交叉带缆造成兜缆。

和谁容易混

泊位规范把系缆长度和防火净距分开管:长度须满足靠离泊和系缆,端部另加 2 m 至 3 m 安全尺度,油气化工泊位与客运泊位船间防火间距为 300 m、与丙类货种为 50 m,2500 吨级以下可取 50%。

还常问

单个泊位长度怎么核算?

泊位长度应满足船舶靠离泊作业和系缆布置要求,单个泊位主要取决于首尾缆的系缆长度和系缆角度,并计入富裕长度。

连续码头中间泊位系缆有什么特殊规定?

中间泊位邻近两端均有泊位,允许交叉带缆和互相压缆,但须以保证相邻泊位首、尾缆不出现兜缆为原则。

油气泊位与客运泊位防火间距多少?

油气化工泊位与甲、乙类装卸液体泊位时,与客运泊位防火间距为 300 m;与丙类泊位时,与其他货种泊位为 50 m,均指设计船型船舶间最小净距。

2500吨级以下油气泊位防火间距能折减吗?

2500 吨级以下油气化工泊位与其他货种泊位防火间距可取表 5.6.4 中数值的 50%。

系缆富裕长度不足会怎样?

富裕长度 d 的取值与船宽相比直接决定缆绳水平角度,过小会导致首尾外缆兜住相邻船舶,乃至损伤车叶及严重磨缆。

也可搜:泊位规范要求、泊位防火间距表5.6.4、油气化工泊位防火间距、端部泊位2m至3m安全尺度、泊位长度系缆富裕长度

本回答基于公开规范整理,具体工程应以设计单位意见为准