现行规范对明挖法是怎么规定的?
土层车站宜先选明挖法,土压力按全部土柱重量取,盖挖仍算这一套。
GB 50157-2013 第 2.0.21 条:明挖法是由地面挖开的基坑中修筑地下结构,包括明挖、盖挖顺作和盖挖逆作
更新于 2026-09-08
规范怎么规定
术语里的明挖法包括敞口明挖、盖挖顺作和盖挖逆作,不是只有敞口才叫明挖。土层车站宜先选明挖;要减少对地面交通影响才改盖挖,并宜铺临时路面;环保要求高或平面大宜盖挖逆作。盖挖逆作顺序相反:先做顶板和竖向支撑,再在板下自上而下分层挖、分层修。竖向土压力宜按计算截面以上全部土柱重量取,不能套暗挖松弛土柱。结构宜按底板支承在弹性地基上算,并做抗浮、滑移和地基稳定验算。岩石围岩好、覆盖适宜时可改矿山法;盾构区间不能报成明挖法。
某十字路口土层站,方案写明挖却准备断路很久。按明挖法术语可以改盖挖顺作并铺临时路面,土压力仍按全部土柱重量,底板按弹性地基算并补抗浮、滑移。不能把旁边盾构区间也写成明挖法报验。
| 项目 | 按条文做 | 不能这样过 |
|---|---|---|
| 名称 | 敞口、盖挖顺作、盖挖逆作都算 | 只有敞口才叫明挖 |
| 首选 | 土层车站宜先选明挖 | 一上来就暗挖 |
| 土压力 | 按全部土柱重量 | 按暗挖松弛土柱 |
| 逆作 | 先顶板再往下挖 | 先挖到底再盖顶 |
| 边界 | 能从地面开口的结构 | 盾构区间报明挖 |
- 工法名称是敞口、盖挖顺作还是盖挖逆作
- 土层车站有没有无故放弃明挖
- 竖向土压力是不是按全部土柱重量取的
- 盖挖逆作是不是先做了顶板
- 有没有把盾构或矿山法叫成明挖
规范依据
GB 50157-2013 第 2.0.21 条:明挖法是由地面挖开的基坑中修筑地下结构,包括明挖、盖挖顺作和盖挖逆作
GB 50157-2013 第 2.0.23 条:盖挖逆作先修顶板及竖向支撑,再在顶板下自上而下分层开挖、分层修筑
GB 50157-2013 第 11.4.2 条:土层车站宜选明挖;减少交通影响用盖挖;环保要求高或平面大宜盖挖逆作
GB 50157-2013 第 11.2.2 条:明、盖挖法施工的结构竖向压力宜按计算截面以上全部土柱重量计算
GB 50157-2013 第 11.6.3 条:明挖结构宜按底板支承在弹性地基上计算,并做抗浮、滑移和地基稳定验算
GB 50157-2013 第 2.0.23 条:盖挖逆作先修顶板及竖向支撑,再在顶板下自上而下分层开挖、分层修筑
GB 50157-2013 第 11.4.2 条:土层车站宜选明挖;减少交通影响用盖挖;环保要求高或平面大宜盖挖逆作
GB 50157-2013 第 11.2.2 条:明、盖挖法施工的结构竖向压力宜按计算截面以上全部土柱重量计算
GB 50157-2013 第 11.6.3 条:明挖结构宜按底板支承在弹性地基上计算,并做抗浮、滑移和地基稳定验算
适用边界
本页讲明挖法怎么选、怎么算。洞桩法、盾构法、车站防水另页。防水措施对照表不点名。
最容易错
以为明挖法不含盖挖。土层站直接上暗挖。盖挖逆作先挖到底。土压力按暗挖套。盾构区间报明挖。
和谁容易混
验明挖法先对名称和土压力两件事。图纸写成暗挖、计算书却按全部土柱重量,或名称写成明挖、土压力却按松弛土柱,两头都不对。盖挖逆作还要看顶板是不是先做上去的,先挖到底再盖顶这一版过不了。
还常问
土层车站方案写成暗挖,验收先对哪一条?
先对宜选明挖法这一条。必要时才用暗挖或明暗挖结合,不能无故放弃明挖。
盖挖逆作先挖到底再盖顶算不算按明挖法做?
不算。盖挖逆作应先修顶板及竖向支撑,再在板下分层开挖。
竖向土压力按暗挖松弛土柱套行不行?
不行。明挖、盖挖的竖向压力宜按计算截面以上全部土柱重量计算。
盾构区间按明挖法报验行不行?
不行。明挖法是从地面挖开基坑修结构,盾构区间不在这套口径里。
底板不验抗浮只验强度算不算过关?
不算。明挖结构宜按底板支承在弹性地基上计算,并做抗浮、滑移和地基稳定验算。
也可搜:明挖法按规范怎么选怎么算、盖挖逆作算不算明挖法验收、明挖法土压力按全部土柱吗、土层车站能不能直接暗挖、盾构区间能不能报明挖
本回答基于公开规范整理,具体工程应以设计单位意见为准