明挖法

从地面敞开往下挖再盖顶的车站

明挖法是由地面挖开的基坑中修筑地下结构的方法。土层车站宜先选它,要减少对地面交通影响时才改盖挖。

明挖法术语里包括明挖、盖挖顺作和盖挖逆作。土层车站宜先选明挖法;要保地面交通可铺临时路面做盖挖顺作;环保要求高或平面尺寸大宜盖挖逆作。折返线、渡线和停车线隧道宜结合车站工法用明挖法或矿山法。竖向土压力按全部土柱重量取,不能按暗挖卸载拱去减。

管辖规范

  • GB 50157-2013第2.0.21条
  • GB 50157-2013第11.4.2条
  • GB 50157-2013第11.2.2条

适用边界

矿山法暗挖、盾构法、沉埋法和顶进法都不按明挖法这套地面敞口基坑和全土柱竖向压力计算。盖挖逆作虽写在明挖法术语里,施工顺序已经反过来,不能当传统敞口顺作验收。

相邻对象

  • 盖挖法:明挖法先从地面挖开基坑再做结构,盖挖法先做顶板再在板下开挖。

适用边界

为什么要这样

规范怎么规定

和相邻对象

不按做会怎样

是什么