什么是地铁站厅?
地铁站厅是进出站购票安检的集散层。闸机应拦在这一层,不要直接放到站台。
GB 50157-2013 第 28.1.5 条:站厅乘客疏散区内不得设置商业和妨碍疏散的物体
更新于 2026-09-08
指的是什么
组成口径是车站公共区里供乘客售检票、集散和通向站台的那一层,不是候车乘降面。站台、站厅和出入口通道的乘客疏散区内不得设置商业和妨碍疏散的物体。地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区;换乘站共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于 5000 m²。
环境假定:站厅设空调时夏季计算温度 29 ℃~30 ℃,相对湿度不应大于 70%;通向站台的楼梯口、扶梯口和出入口宜设风幕。站厅供暖而站台不供暖时,这些口应设热风幕。车站主要管理区内的站厅与站台层间应设内部楼梯,工作人员不能只靠自动扶梯往返。
适用边界是购票安检集散层。站台、出入口通道、地下商业另分区,都不是站厅。把站厅改成商业街,疏散区先被占。
环境假定:站厅设空调时夏季计算温度 29 ℃~30 ℃,相对湿度不应大于 70%;通向站台的楼梯口、扶梯口和出入口宜设风幕。站厅供暖而站台不供暖时,这些口应设热风幕。车站主要管理区内的站厅与站台层间应设内部楼梯,工作人员不能只靠自动扶梯往返。
适用边界是购票安检集散层。站台、出入口通道、地下商业另分区,都不是站厅。把站厅改成商业街,疏散区先被占。
某站把闸机挪到站台,站厅改成商业。站厅的口径是购票安检集散:疏散区不得设商业,闸机应拦在这一层。共用站厅时公共区面积不应大于 5000 m²。空调相对湿度不应大于 70%,口部宜设风幕。不能把站厅当商场。
| 看什么 | 地铁站厅 | 不是它 |
|---|---|---|
| 干什么 | 购票、安检、集散 | 候车上下车(站台) |
| 闸机 | 拦在站厅 | 直接放到站台 |
| 防火 | 和站台公共区一个分区 | 改成独立商业街 |
| 共用站厅 | 公共区不大于 5000 m² | 无限做大 |
| 口部 | 宜设风幕或热风幕 | 和站台温度硬通 |
- 闸机是在站厅还是直接放到站台
- 疏散区有没有商业
- 共用站厅公共区是否大于 5000 m²
- 空调相对湿度是否大于 70%,口部有没有风幕
- 管理区有没有站厅到站台的内部楼梯
规范依据
GB 50157-2013 第 28.1.5 条:站厅乘客疏散区内不得设置商业和妨碍疏散的物体
GB 50157-2013 第 28.2.2 条:地下站台和站厅公共区应划为一个防火分区;共用站厅时公共区面积不应大于 5000 m²
GB 50157-2013 第 13.3.4 条:站厅空调夏季计算温度 29 ℃~30 ℃,相对湿度不应大于 70%,口部宜设风幕
GB 50157-2013 第 9.7.8 条:车站主要管理区内的站厅与站台层间应设置内部楼梯
GB 50157-2013 第 28.2.2 条:地下站台和站厅公共区应划为一个防火分区;共用站厅时公共区面积不应大于 5000 m²
GB 50157-2013 第 13.3.4 条:站厅空调夏季计算温度 29 ℃~30 ℃,相对湿度不应大于 70%,口部宜设风幕
GB 50157-2013 第 9.7.8 条:车站主要管理区内的站厅与站台层间应设置内部楼梯
适用边界
本页讲地铁站厅是什么。站台计算长度、出入口数量、设备区 1500 m² 另页取。
最容易错
闸机放到站台。站厅改商业街。共用站厅做超大。口部不设风幕。工作人员只靠扶梯往返。
和谁容易混
地铁站厅是进出站购票安检的集散层:和站台公共区划一个防火分区,共用站厅时公共区面积不应大于 5000 m²,空调相对湿度不应大于 70%,口部宜设风幕。它不是站台,也不能改成商业街。
还常问
地铁站厅的组成口径是什么?
供乘客售检票、集散并通向站台的那一层,闸机应拦在这里。
站厅和站台为什么常划一个防火分区?
地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,方便公共区按一个空间疏散。
换乘站共用站厅面积卡到多少?
站厅公共区面积不应大于 5000 m²。
站厅空调湿度按哪一档?
相对湿度不应大于 70%,夏季计算温度应为 29 ℃~30 ℃。
站厅供暖、站台不供暖时口部怎么处理?
出入口和通向站台的楼梯口、扶梯口应设热风幕。
也可搜:什么是地铁站厅、地铁站厅和站台有什么区别、地铁站厅能不能做商业、换乘站厅面积限制多少、站厅空调湿度多少
本回答基于公开规范整理,具体工程应以设计单位意见为准