什么是管廊舱室？

组成口径是综合管廊内部用墙隔开的空间。干线按独立分舱建设，支线可以单舱或双舱。不能共舱的组合先写进定义：天然气必须独立舱，热力不得与电力电缆同舱。舱和舱之间应采用耐火极限不低于 3.0 h 的不燃性结构分隔。

每个舱室都应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口和管线分支口。火灾时，着火分区及相邻分区的通风设备应能自动关闭。舱室不是整条廊的总称，也不是检查井。

适用边界是廊内部的分舱空间。地面井盖、廊外直埋管、机房变电间都不是舱室。把几个舱画成一个大厅，口部合用，定义就先错了。

某干线廊把电力、热力、天然气画在一个通舱，两端各开一个共用井。舱室的口径是分开：天然气独立，热力不进电缆舱，舱间隔 3.0 h 墙，每舱自备人员口、吊装口和风口。不能把整条廊当成一个舱。

GB 50838-2015 第 2.1.2 条：干线综合管廊采用独立分舱方式建设
GB 50838-2015 第 4.3.4 条：天然气管道应在独立舱室内敷设
GB 50838-2015 第 4.3.6 条：热力管道不应与电力电缆同舱敷设
GB 50838-2015 第 7.1.4 条：不同舱室之间应采用耐火极限不低于 3.0 h 的不燃性结构分隔
GB 50838-2015 第 5.4.1 条：每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口

本页讲管廊舱室是什么。各舱逃生口间距、火灾危险性分类表另页取，正文不点名分类表。

天然气和电缆共舱。热力进电力舱。几个舱合用一口井。用普通砖墙当舱间隔。把整廊当一个舱。

管廊舱室是廊里用墙隔开、让不能共舱的管线分开走的空间：天然气必须独立，热力不得与电缆同舱，舱间隔墙耐火极限不低于 3.0 h，每舱还要有自己的人员口、吊装口和风口。它不是整条廊，也不是地面井盖。