什么情况下管线迁改的常规取法不适用？

车辆基地碰到既有给水、电力等重要管线，先取得水利、水务及市政相关部门认可，迁改设施与基地工程同时施工，不能围护先做、迁改留到远期。只封闭交通、管子还埋在原位，或把车站里预留综合管线报成迁改，许可和同期施工都按漏项，挖断管线进索赔。

管线迁改的常规取法，是施工前把路上既有管线挪走或按许可保护：车辆基地设计涉及既有河道、水利设施，既有道路、规划道路及重要管线迁改时，应取得水利、水务及市政相关部门的认可，相关迁改设施应与本工程同时施工。本规范适用于最高运行速度不超过规定、常规电机驱动钢轮钢轨地铁新建工程设计。车站和基地里的综合布线、综合管线是预留检修和更新改造空间，防火防水防鼠，不是把路上既有管线迁走。区间隧道内管线布置、沿墙架设电缆净距、路肩电缆沟，都是建成后的敷设，不是迁改许可。

下列条件让这套取法失效。权属单位还没签字就开槽，重要管线迁改没有认可。迁改画在远期、围护先做，迁改设施没有与本工程同时施工。只做交通导改、管子还埋在土里。把车站预留综合管线报成管线迁改。用区间通风道位置或疏散空间去顶迁改工期。硬套的后果是挖断管线、停水和索赔，都会进结算。

GB 50157-2013 第 27.1.8 条：车辆基地涉及既有河道、水利设施、既有道路、规划道路及重要管线迁改时，应取得水利、水务及市政相关部门认可，相关迁改设施应与本工程同时施工
GB 50157-2013 第 1.0.2 条：适用于最高运行速度不超过规定的常规电机驱动钢轮钢轨地铁新建工程设计
GB 50157-2013 第 24.4.2 条：综合布线和综合管线应为检修、更新改造预留空间，并应具有防火、防水和防鼠等安全功能，不是既有管线迁改
GB 50157-2013 第 24.4.3 条：电缆选择和管线敷设应满足强电、弱电和消防等专业要求，宜线路短、交叉少，这是建成后敷设不是迁改许可

区间隧道内管线左右布置、疏散空间、隔断门套管、区间通风道位置，都不是迁改许可条款。沿墙架设电缆与其他管线的最小净距是建成后敷设净距。路肩及边坡上设置电缆沟槽是路基稳定问题。最高运行速度超出适用范围时，先核适用标准。

未许可开槽。迁改留到远期。交通导改顶迁改。预留综合管线报迁改。用区间管线布置条款顶迁改。

管线迁改常规取法是重要管线迁改先取得水利、水务及市政相关部门认可，并且迁改设施与本工程同时施工。交通导改、车站预留综合管线、区间内管线布置，都不是这道许可和同期施工；未许可开槽或围护先做迁改后做，取法就失效。