车站顶板

车站顶板迎水面应设置柔性防水层，并应处理好刚柔连接过渡区的密封。连续墙幅间渗漏应先注浆或嵌填聚合物防水砂浆，墙面清洗并做防水处理后，再浇筑内衬混凝土。盖挖逆作法是先开挖地面、修筑结构顶板及其竖向支撑，再在顶板下面自上而下分层开挖、分层修筑结构。地下车站土建不宜分期建设，顶板要随主体一次做成。