什么是电力舱？

组成口径是舱里走电力电缆。干线综合管廊按独立分舱建设，就是让高压电缆走自己的舱。热力管道不应与电力电缆同舱：舱温会顶穿电缆允许环境，保温也难按电缆校。

防火假定按电缆着火来：容纳电力电缆的舱室应每隔 200 m 用耐火极限不低于 3.0 h 的不燃性墙体分隔，门用甲级防火门，穿墙用阻火包。干线电力舱，以及支线里 6 根及以上电力电缆的舱室，应设自动灭火；其他电力舱宜设。同舱还有温度敏感管线时，按舱内温度限定校核保温。

适用边界是电缆舱，不是天然气舱。天然气的可燃气体探测、独立集水坑和防爆风机是另一套，不能拿来顶电力舱的自动灭火和 200 m 分隔。

某干线廊要把 110 kV 电缆和热力画进一个舱，只装了气体探测器。电力舱的口径是电缆单独走：按 4.3.6 热力不得同舱，按 7.1.6 每 200 m 隔 3.0 h 墙，按 7.1.9 设自动灭火。气体探测是天然气舱的，顶不了电缆着火。

GB 50838-2015 第 2.1.2 条：干线综合管廊采用独立分舱方式建设
GB 50838-2015 第 4.3.6 条：热力管道不应与电力电缆同舱敷设
GB 50838-2015 第 7.1.6 条：容纳电力电缆的舱室应每隔 200 m 用耐火极限不低于 3.0 h 的墙体分隔
GB 50838-2015 第 7.1.9 条：干线电力舱及支线容纳 6 根及以上电力电缆的舱室应设置自动灭火系统
GB 50838-2015 第 6.5.4 条：同舱其他管线有环境温度限制时，应按舱内温度限定条件校核保温层厚度

本页讲电力舱是什么。天然气舱报警浓度、独立集水坑另页取。舱室火灾危险性分类表不在本页点名。

电缆和热力同舱。连续很长不分隔。干线电力舱不设自动灭火。用气体探测顶灭火。按地面室温校保温。

电力舱是综合管廊里专走电力电缆的那一舱：热力不得同舱，每隔 200 m 用 3.0 h 墙分隔，干线或 6 根及以上电缆舱应自动灭火。它怕的是电弧着火，探测天然气泄漏顶不了这套防火。