车站监控量测的实施范围或控制指标怎么取？

车站监控量测的数先落在布点和读数步距上，不是摄像头能看清就完。墙顶水平和竖向位移点应沿基坑周边布设：监测等级一级、二级时间距宜为 10 m～20 m，三级宜为 20 m～30 m，边中、阳角、深度变化和邻近建（构）筑物处还要加密，不能沿边均匀撒完就算。支撑轴力应沿竖向每层都布点，宜选中部、阳角、深度变化和起控制作用的支撑；每层监测数量不宜少于该层支撑数量的 10%，且不应少于 3 根。轴力计应布在支撑端部，钢筋计或应变计可布在中部或两支点间 1/3 处。深层水平位移要把测斜仪探头放到管底，恒温后自下而上按 0.5 m 或 1.0 m 间隔逐段量，每点正、反两次取平均，从上往下随手抽读交不出墙倾。车站中柱竖向位移在土体开挖时宜为每天 1 次，结构施工时宜为每 7 天 1 次到 2 次，开挖期按结构期频率测会漏掉那一昼夜的沉降。

某一级明挖车站基坑。墙顶位移点沿周边按 10 m～20 m 布，阳角和邻近管线各加一点，不能按三级 20 m～30 m 放稀。支撑三层，每层 16 根，10% 是 1.6、向上取整后仍要满足不应少于 3 根，所以每层至少 3 根，布在中部和阳角，轴力计放在端部。测斜管冲净试孔，探头放到管底恒温，自下而上按 0.5 m 或 1.0 m 间隔正、反各读一次取平均。开挖期中柱竖向位移按每天 1 次，底板浇完进入结构施工再改成每 7 天 1 次到 2 次。摄像头只作巡查补充，不顶轴力和测斜。这几档数都按上，车站监控量测的实施范围才能报验。

GB 50911-2013 第 5.2.1 条：一二级墙顶位移点间距宜为 10 m～20 m，三级宜为 20 m～30 m
GB 50911-2013 第 5.2.5 条：每层支撑轴力测点不宜少于该层支撑的 10% 且不应少于 3 根，轴力计宜布在端部
GB 50911-2013 第 7.4.6 条：测斜探头从管底自下而上按 0.5 m 或 1.0 m 间隔逐段正反量测取平均
GB 50911-2013 第 8.2.6 条：土体开挖时中柱竖向位移宜每天 1 次，结构施工时宜每 7 天 1 次到 2 次

10 m～20 m 只给一、二级；三级是 20 m～30 m，不能把一二级的密间距强加给三级，也不能把三级的稀间距用到一级。10% 和 3 根同时满足，一层只有 8 根支撑时 10% 不足 3、仍取 3 根。0.5 m 或 1.0 m 是测斜间隔，不是裂缝或水位的读数步距。每天 1 次只管开挖期中柱竖向位移和结构应力，结构施工期改成每 7 天 1 次到 2 次。竣工沉降和工地摄像头都不在这组实施范围里。

["一级基坑按三级 20 m 到 30 m 布墙顶点，阳角漏点。","每层支撑只挂一根轴力计，数量既不足 10% 也不到 3 根。","测斜探头不放管底、间隔随手拉长，墙倾曲线被抹平。","开挖期中柱按结构施工的 7 天频率测，沉降发生在间隔里。","轴力计放到支撑跨中节点上，读数代表不了端部轴力。"]

车站监控量测的实施范围按四档取：一二级边点宜 10 m 到 20 m，每层轴力测点不少于该层支撑的 10% 且不少于 3 根，测斜从管底按 0.5 m 或 1.0 m 正反读数，开挖期中柱竖向位移宜每天 1 次。工地摄像头交不出轴力和墙倾。